hello，大家好，我是验车帮北京验车师利哥，今天的跟粉丝去丰台检测一辆17年的马自达昂克赛拉，俗称马三，说起这辆车大家印象中的就是一款非常运动型的轿车，然后主打颜色就是魂动红，非常适合年轻人的一款车，在二手车领域中也是非常受欢迎的一款车。
到达跟粉丝约定的地点之后，又等车贩子等了大概一个多小时，你猜发生什么?
黑了天黑了，因为约的时间就是六点，然后等了一个小时就七点多了，天已经黑得伸手不见五指，然后我们说找一个有路灯的地方，然后在那继续等车贩子。因为事前跟大家说，因为我们验车帮有“”三不看”原则，其中一条就是说晚上不看车，所以跟粉丝明确都说了，如果看错的话，也是不承担责任的，粉丝朋友明确表示没有关系。
终于之后，车贩子就开车出来，看见我们在路灯下站着，然后就跟我们说这里灯光不行啊，我给你找一个非常亮的地方去看车，那样不看的好一点吗？
然后带我们去一个‘最亮的’地方，结果一看连特么路灯都不着，黑灯瞎火的，那没办法，因为已经太晚了，不停催促，所以只能将就验车，幸亏我手电筒的电量是非常足的！
看官朋友们，看看这个"特意‘’找地地方怎么样？是不是好卖车？一米之内不打光都看不见对方是谁？卖家还在疑惑今天这个路灯咋不亮了呢？我心想哪有那么凑巧的事 ，现在你们明白我为什么一口一个车贩子了吧，因为只有卖事故车的才叫车贩子！
我们在检测二手车车况的时候，先看一下车辆的出厂年月份，这是为什么呢？因为我们可以判断车辆其他零件是否有过更换？如轮胎生，玻璃以及个零件的生产日期。
首先呢，打开机盖看连接机盖合页的螺丝是否有拆卸？那么我们可以清楚地看到图片上的这个机盖合叶有扭动的痕迹以及机盖胶条过软，我们判定它有过更换。
再看一下水箱框架螺丝也是有过拆卸的，那么我们就判定他前方肯定出过一次小的事故
左大灯也是有更换的，他的生产日期是18年生产的，而我们的整车出厂月份才是17年，所以说判定它后期更换了！
右大灯也是也有过更换
看一下水箱的生产日期，他也是18年生产的，所以说也是更换的，这不用多说
再往下看看，防撞梁与纵梁之间连接螺丝也是有拆卸的。看到这里前方肯定是发生过事故，在我们业界里俗称换了前嘴一套。
然后再检查发动机，发动机气门室盖是没有拆卸过的，但是有一点轻微的油污也是属于正常现象。
看一下发动机与变速箱连接螺丝，是没有拆卸的。可以判断是没有撞到发动机。
再看一个它的机角垫，也是没有拆卸的，说明发动机是没有拿下过来的。
前头撞过之后一定要看气囊有没有弹过？检查这辆车，发现它的外观没有拆卸的痕迹，游丝也是没有动过，初步判定没有弹过。
再看一下安全带的生产日期，也是17年的，也是没有更换的。
然后我们来到车辆的尾部看一下，大家可以看一下四周的环境，是不是特别的亮？哈哈
打开后盖之后，把备胎盖板打开之后，可以看到备胎坑有明显的后期打胶一喷漆现象，说明车辆尾部有一次事故，看到这里时，坐在车上的那位就有点坐不住了，然后赶紧给我打岔，主动告诉我这里没什么问题，你不应该看什么，你去看别处吧！竟然开始教我，我没有说话，笑了笑就拍了张照片，因为还有其他的项目没有检测完，所以说就不跟他辩论了。
蹲下往下望里面，可以清楚看到后围板有明显的后期喷漆，以及后期打胶，还有焊点的现象。
看一下右后叶子板的焊点还在，但是有过喷漆钣金的现象，但是没有做切割更换。
这是这辆车的一个维修保养记录，内容太丰富了，里面更换了大量的零件，因为走的保险，所以说里边有一定的水分，不排除存在过度维修的环节，但可以判定他确实出过一次前后加击的一个事故。
好了，今天的检测案例就分享到这，其实我们一般情况下，除非客户自愿，不会在晚上给客户去检测车辆，因为这样的风险挺大的，所以说尽量避免晚上看车。而车贩子也特别鸡贼，把我们引到一个光线特别特别不好的地方去看车，以为能蒙混过关。
事出反常必有妖，晚上看车风险高！所以在这里告诫大家，如果说在买车的时候，不管是个人还是车商，不论什么理由，想让你在晚上去看车，那你一定要小心了，这辆车有问题的几率是很大的，所以慎重考虑。
我是北京验车师利哥，交个朋友，帮您避开购车风险！
