上周有个朋友买了一台二手君威，外地提的，高高兴兴开回家，结果水温报警，当时在高速上面，立马停下来检查，原来是水箱漏了，叫拖车又不太划算，幸好车上准备了一箱矿泉水，补充了一些，走走停停，好容易才回来！
昨天让我帮他再确认一下车没有问题，正好一起吃饭，抱怨了一大堆！
为什么不建议直接上路？
车况是基本没有问题的，骨架都没有什么异常，车子6年左右，各方面都还是不错，这是一台12款1.6t 6mt版本，到手6万出头，表显9万公里左右，就是车身喷漆多些，这也可以接受
为什么不建议直接上路？
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二手车不像是新车，全车油液，发动机变速箱工况、易损件都会有不同程度的老化，所以我们在购买过后，建议仔细检查一番看看有没有需要更换的部分，不然出现我朋友这种情况，费时费力不说，一旦处理不当，会极易对发动机造成严重影响！
常见的三滤——机油滤芯、汽油滤芯还有空气滤芯
空气滤芯
很多人在购买二手车过后，会把这些换掉，这样还是非常必要的，因为很多车主在有转手想法的时候，在保养这块可能就不是很在意了——反正都要卖了，还去浪费这些钱？ 这可能是很多人都有的一个想法
卖车
虽然我朋友的遇到的情况确实比较少见，但也还是有可能出现的，所以建议大家在买完二手车过后做一个全面的检查，排除隐患
1.冷却液
除了我朋友遇到的漏液情况，大家检查要注意检查防冻液液位是不是正常状态，防止水温高报
冷却液在这之间
同时还需要检查冷却液的冰点，尤其实战北方的寒冬时节，气温很低，如果车辆因为长时间停放或者长时间没有更换冷却液，其冰点就会降低，一般防冻液的冰点在零下40度左右，如果冰点达不到要求，冷车后一旦结冰，会直接损坏水泵和管路
冷却液冰点
2.刹车油
刹车油是制动系统里面重要一环，当你踩下刹车踏板的时候，制动总泵通过给管路中的制动液加压，推动刹车分泵进行制动，而制动液吸水性较强，在长时间的使用后，会吸收空气中的水分，当制动液水分含量增加，刹车制动的效果会很差，大幅增加刹车距离！所以，在购买二手车过后，要检测下制动液水分含量是不是超标了
刹车油报警
大家都知道，刹车油有几种dot3、dot4、dot5，大家在更换的时候，也要注意，不要添加比油壶盖子上面低标号的刹车油
不要添加低标号的刹车油
2.轮胎、刹车盘片
车辆在行驶过程中，轮胎直接与地面接触产生摩擦，同时需要不断地制动来应对各种条件下的路况，所以轮胎和刹车盘、刹车片都是极易损耗的部件
容易磨损的轮胎
轮胎就像是人的鞋子，磨平了再到路上走，一到下雨天或者路上滑点，不摔跤才怪！和鞋底一样，轮胎上面也有增大摩擦的纹路，正常一个全新的轮胎胎纹深度是在7mm左右，随着使用时间的增加，会逐渐磨平，有个很好的方法可以鉴定轮胎是不是应该换
轮胎安全警示点
在轮胎的纹路里面有一个凸起的小点，这就是厂家在生产的时候做的标记，到这个位置，轮胎就该换了
刹车盘磨损是在制动过程中与刹车片摩擦导致的，不断地摩擦会将刹车盘刹车片磨得很薄，一旦磨损厚度到达极限了，同样也会影响到汽车制动效果
刹车盘磨损严重
尤其是底盘部分，汽车在长时间的运行过后，底盘很容易出现的问题就是松散、异响，在购买的时候要注意，底盘是不是比较"整"，同时球头、胶套、渗油漏油情况也要仔细检查，因为这些不及时处理，车开起来导出都是异响，悬挂舒适性也会大打折扣
容易坏的地方
所以，二手车买回来，除了常规的三滤更换，建议检查一下全车的油液有没有异常，易损件有没有老化需要更换！这些问题排除了，安心上路，没有后顾之忧！
当然，你可以先查查车辆的维保记录，如果显示有刚更换不久的部件，省点钱也还是不错的！
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