这是一次个人与个人上门检测的业务，平时都是我们联系客户去上门检测，这次是客户来我们店里检测。
十二月八号的上午十点钟左右，突然来了一辆白色奥迪a4l，车上的客户问道:你们这里是帮忙验车的吗？
我当时愣了一下，心里想不会又是找代办验车的吧，连忙解释道，我们这里是验车帮，主要针对事故车，泡水车，火烧车等重大事故的检测机构。
两位客户笑了笑，那就对了，就是找你们，帮我们验一下这辆a4l。
我当然是有朋自远方来，不亦乐乎了。连忙问道，那您有关注尊龙凯时英国站验车帮微信公众平台下单预约师傅吗？
客户的回答也很差异，是武清本地人，是通过关注快手“验车帮高级评估师”，得知有我们这样专业的鉴定机构，所以慕名前来。
然后我跟客户大概的介绍了尊龙凯时英国站的服务项目以及价格清单，联系总部，指导客户平台下单。
卖家与买家是好朋友，由于车主想换车，为了能让朋友放心，以后不会因为车的事情而尴尬，卖家下单要求全面检测这辆车。
当时听了，真心觉得这大哥办事敞亮，靠谱，属实没毛病。
不得不说，a4l的线条就是那么招人稀罕。
前保险杠有后期补漆现象
前保险杠补漆，我先看了看引擎盖有没有拆卸，漆膜怡点击引擎盖前端容易碰撞的位置，有没有后期补漆。
引擎盖没拆卸，习惯的去看一下水箱框架，而水箱框架前端是冷凝器，所以我一一排除，均未拆卸。
抱着一颗有毒的心里，仔细的检查了机舱的内部连接螺丝
连接发动机与纵梁的机座螺丝，与变速箱螺丝，均未拆卸，证明没有大修过。
加强梁与引擎盖合页连接螺丝未拆卸，且翼子板与加强梁的螺丝也没有拧动的痕迹，这就排除了在侧面撞击的可能性。
看到这里卖家突然问我，师傅你看一下那块上边大片油渍是怎么回事？
大家看到了，卖家所指的是纵梁有黑色油渍，其实不是油渍，长时间腊融化了就这样，防腐用的，其实德系涡轮增压车都有这现象。
既然没发现问题，我就继续往下看
右前车门边缘明显断层，用漆膜仪点击数值高于正常范围，整个车门后期喷漆，漆面螺丝完好，好在ab柱及上下边梁没有后期修复现象。
右后车门螺丝拆卸，漆面原厂，但是胶条不是原厂胶条，车门已经更换。
刚刚看完车门，又意外发现右后轮胎竟然扎了一大钉子，因胎压暂时正常，所以右后轮胎没有报警灯提示，但是这始终是个隐患。
接着我又看了一下后备箱与内饰都没有拆卸，泡水过的痕迹。
正在跟顾客，买家沟通路试，看底盘的时候，两位客人一口同声的说，不用查了，说说有什么问题吧
客人都很直接，既然选择相信我们，我觉得没啥不该说的，简单把车辆状况叙述如下:
1.前保险杠有轻微剐蹭，后期喷漆，但是没有伤到水箱框架及引擎盖。
2.发动机，变速箱没有任何维修痕迹。
3.右前车门整车喷漆修复，车门边缘胶条原厂，ab柱主要结构完好无损。
4.右后门螺丝拆卸，漆面数值正常，但车门边缘胶条并非原厂，主要结构件没有任何损伤，车门更换。
5.右后胎被扎，随时有漏气现象，建议及时补胎。
客户听后，第一时间竟然去看的不是车门，而是轮胎，原来两位已经看过 4s店的维修记录，只是想在确认一下，顺便看看纵梁的黑色是不是漏油现象。
小结：其实我以前一直建议朋友之间不要买卖二手车，一是价格低了你觉得吃亏，二是汽车有很多零部件有个极限值，一旦出问题大家可能连朋友都做不成。
验车帮始终坚持独立的精神，用公正，科学，专业的态度向客户提供车辆检测认证等技术服务，让二手车买卖更放心
