临近过年，二手车市场也特别活跃。大家都着急拿着几年攒的辛苦钱买一辆心仪的车回老家和亲人团聚。通常顺序是：
1 、在平台选车
2、电话沟通
3、实地看车
（按照这个顺序，你很有可能已经进了别人的圈套，最终一无所获。）
今天有个客户约我陪他去市场淘一台车，意向车型迈腾或者cc。
然后他给我发了几台车的链接，并希望今天能在这几台车里面选一个合适的车定下来！
在得知具体详情后，我告诉他今天这个事情还真定不下来。
若果客户用这样的方法，即使怀揣二十万在市场逛一天，也不一定买得到车！为什么呢？我们来看看那他发的内容，帮他分析下原因。
这个是他发给我的第一台车，一台13款的a4l。看这台车的信息基本已经可以判断这是一台买不到的车。
首先看车辆发布日期，已经是两个月以前的信息了。通常一台车在二手车市场库存达到两个月，车商为了回笼资金，就会将车辆批发给同行，或者以其他方式出售。没人会愿意把钱一直砸在一台车上，除非是个别极小众车型。
并且这台车的出售信息还是没有车源的中介公司发布的，那么他更不能把控这台车的动向。当客户向他询问车况时，估计他自己都不记得还发布过这台车的信息了。但是一般接电话以后他们还是会告知客户有这个车，让客户在市场门口等自己，并在最后带领客户去看其它车型！
这就是大部分中介公司惯用的套路，大面积的从市场收集车源信息，然后以最低价发布。先吸引客户到市场看车，等客户到了以后再告知客户车已经售出，然后再带客户去看其它车源。一般人都会“既来之，则安之”。
那么我们怎么区分这个卖家的身份？ 这里我们先看卖家信息：成都某贷二手车。再看地址：某街道7楼。
单元楼七楼卖车，并且在售车辆多达787台！
（你简直在侮辱我的智商！）
想想都会觉得不可思议！再者就是电话沟通的技巧。真正的车商在被问及地址的时候，会明确告知客户自己在哪个市场多少区多少号，让客户直接过去。而中介则只会让你在门口等，他负责安排人过来接你，带你去看车。
依葫芦画瓢，可以看出这台迈腾也是虚假信息。从卖家地址来看也是一家中介公司，而且中介发车还有一个明显的不同，车辆的图片不会把周边的全景露出来，如果有商家信息的会打马赛克。不让你通过图片判断出车源位置。
其实，对于中介公司，我个人觉得这是市场发展的一个必然产物。中介公司的存在增加了商家车源的曝光量，也帮助消费者能用更少的时间去找到需要的车源。但是现在的中介市场存在：乱收费，销售要回扣等不良现象。甚至有中介公司拿客源来要挟车商， 这样反而加大了消费者买车的难度！
前一段时间在圈内发生了一件影响极为恶劣的事情。一家贷款公司的销售人员带客户去买车，购车结束时该人员尽然要向商家索取万元的好处费，还向商家提出许多要求，最后导致其所在公司被整个市场所排挤。
这样的案例不在少数，所以现在的成都二手车市场可以看到有部分商家已经挂起抵制中介的横幅。
对于上面说的怎么辨别车商和中介，并不是说中介不好，只是教大家怎么去识别，明明白白消费。
上面说了这么多，接下来再给大家展示一下正常的商家是怎样发布车源的。
地址会明确告知你在什么地方方便找到确切地点。会有自己的品牌不会做遮挡，在售车辆也会在一个正常范围内，一切信息会明确的表述出来。
下期将和大家分享关于部分不良中介的现场实操，以及现场的淘车情况，今天就先到这里了。
我是大师兄，一名略懂二手车的评估师！一个不会买新车的男人！
